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【CLIO】CL-2003 20吋6速高碳鋼折疊車(藍)








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顏色 Color:藍 Blue
功能屬性 Type:小折車Folding_Bike
折疊性 Folding:可以折疊
折疊關節數 Folding Joints:二折
折疊時間 Folding Time:20秒內
折疊方式 Folding Mode:橫向
輪胎尺寸 Tire Size:20(406)
段數(變速)區間:10速以下
段數(變速) Shifter :6
變速系統 Derailleur:SHIMANO
後變速器Rear Derailleur :Shimano Tourney
變速控制器 Derailleur Gear Units :Shimano Revoshift
大盤組Chainwheels :52T
飛輪 Freewheel :14-28T
避震 Suspension:無
車架材質 Frame:高碳鋼
車重區間 Weight Range:11.1~13公斤
車重 Weight :13kg
摺疊後尺寸 Folded Dimensions:83*45*66 Cm
操控系統 Steering:平把
煞車系統 Brake:V夾
煞把 Brake Lever :Promax
踏板 Pedals:可折疊或快拆

本產品為90%箱車出貨
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準!
以上規格介紹若與商品有出入,以原廠出貨規格為準!

我們所提供為全新產品,並提供以下保證:
保固期限:依原廠相關規定
保固範圍:新品瑕疵









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商品訊息功能:





  • 品號:2699668


  • Shimano 變速系統
  • 設計/質感/品質兼具
















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商品訊息簡述:





顏色 Color:藍 Blue
功能屬性 Type:小折車Folding_Bike
折疊性 Folding:可以折疊
折疊關節數 Folding Joints:二折
折疊時間 Folding Time:20秒內
折疊方式 Folding Mode:橫向
輪胎尺寸 Tire Size:20(406)
段數(變速)區間:10速以下
段數(變速) Shifter :6
變速系統 Derailleur:SHIMANO
後變速器Rear Derailleur :Shimano Tourney
變速控制器 Derailleur Gear Units :Shimano Revoshift
大盤組Chainwheels :52T
飛輪 Freewheel :14-28T
避震 Suspension:無
車架材質 Frame:高碳鋼
車重區間 Weight Range:11.1~13公斤
車重 Weight :13kg
摺疊後尺寸 Folded Dimensions:83*45*66 Cm
操控系統 Steering:平把
煞車系統 Brake:V夾
煞把 Brake Lever :Promax
踏板 Pedals:可折疊或快拆

本產品為90%箱車出貨
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保固範圍:新品瑕疵









內容來自YAHOO新聞

賀陳旦:桃機董座准辭 成立委員會通盤檢討

新頭殼newtalk

針對桃園機場2日因豪雨淹水導致交通大亂,交通部長賀陳旦6日稍早已批准桃機董事長林鵬良請辭案,並在立法院備詢時承諾,將成立桃園機場體檢委員會,等行政院核定新的繼任人選後,新團隊就會馬上針對桃機人事、設備做通盤性檢討。

立法院交通委員會6日邀請交通部長賀陳旦,報告2日桃園機場淹水應變檢討,桃機董事長林鵬良、桃機總經理費鴻鈞也應邀備詢。

民進黨立委鄭寶清指出,桃園機場從2008年到現在出包65次,2日淹水更是國恥,賀陳旦則坦承,「的確管理鬆散」。

而民進黨立委鄭運鵬、國民黨立委顏寬恆則直接要賀陳旦回答,桃機淹水是天災還是人禍?賀陳旦不假思索地表示,「人禍成分居多。」他表示,桃機淹水是管理不當,非埔心溪水倒灌;桃園機場體質要徹底改變。

鄭運鵬說,賀陳旦現在不必概括承受所有問題,但需要一次性改革,因為桃機內部人事內鬥,退而不休、獎懲不分,還近親繁殖成交通幫,如果現在不改革,未來要全部承擔。

民進黨立委葉宜津則提出桃機近幾年的出包表,包括淹水、漏水、糞水等事件共96件。葉宜津指出,即使有些問題與工程有關,「但都是人為督工不當造成,可說全是人禍。」

對此,賀陳旦承諾將成立桃園機場體檢委員會,並由新的桃機團隊在1個月內提出檢討計畫,包括過去發生的事件,與機場附近長期排水問題及未來發展方向,一併檢討。

此外,賀陳旦稍早已表示批准林鵬良請辭案,隨後回覆葉宜津質詢時表示,等行政院核定新的繼任人選後,新的桃機團隊就會馬上針對桃機人事、設備做通盤性檢討。

新聞相關影音


新聞來源https://tw.news.yahoo.com/賀陳旦-桃機董座准辭-成立委員會通盤檢討-065419644.html

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